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鋼廠軋機壓下減速機是軋機的關鍵設備,為了確保生產(chǎn)質量,這款減速機具有效率較高、壽命長、傳動慣量小等特點。這款鋼廠軋機壓下減速機是我司設計生產(chǎn)的4300mm寬板軋機配套軋機壓下裝置。 鋼廠軋機壓下減速機的應用 鋼廠軋機壓下減速機內(nèi)部結構為環(huán)面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置，是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
鋼廠軋機壓下減速機是一款應水平放置，由萬向聯(lián)軸節(jié)傳遞給軋機的減速機。作用是降低輸入轉速和增加輸出扭矩，主要應用在軋鋼生產(chǎn)線的軋機傳動部位,，鋼廠的關鍵設備之一。鋼廠軋機壓下減速機在長期運轉中，經(jīng)常會出現(xiàn)軸承跑外圈的現(xiàn)象，下面我們來看看具體的修復方法。 鋼廠軋機壓下減速機軸承跑外圈的原因： 鋼廠軋機壓下減速機長期處在濕熱重載的工作環(huán)境中，時間久了軸承外圈和軸承室之間的接觸面就易產(chǎn)生金屬疲勞，產(chǎn)生金屬疲勞后，金屬外圈和軸承室就會產(chǎn)生間隙，發(fā)生相對運動，加速軸承室的磨損。軸承外圈和軸承室之間配合形式屬于過渡配合，設計之初就要求軸承在座內(nèi)不能太緊，有時候還要求軸承在座內(nèi)有一定的蠕動量。
鋼廠軋機壓下減速機是一種用于鋼材軋制過程中的關鍵設備。其主要作用是通過減速機將電動機的高速旋轉轉矩轉換為合適的低速大轉矩，以滿足軋機對鋼材的加工需求。
鋼廠軋機壓下減速機的工作原理如下：首先，電動機通過聯(lián)軸器將動力傳遞給減速機的輸入軸。減速機內(nèi)部的傳動裝置將高速旋轉的輸入軸轉換為低速大轉矩的輸出軸。輸出軸通過聯(lián)軸器和軋機輥對接，將轉矩傳遞給軋機輥。
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